【一线看项目】天陇铁路柳林隧道全线贯通

秦州区融媒体中心1月13日讯（记者 庞贵琦 孙喜春）随着一声震彻山谷的爆破轰鸣，由甘肃铁投集团、天陇铁路公司投资建设、中铁城投集团牵头实施，中铁二局承建的天陇铁路柳林隧道顺利贯通。这一关键节点的突破，为天陇铁路后续铺架施工扫清了重要障碍，标志着甘肃省铁路发展规划确定的重点项目建设迈出了关键一步，取得阶段性重大成果。

在天陇铁路柳林隧道施工现场，建设者们正手持横幅热烈庆祝这一激动人心的时刻。作为天陇铁路全线重点控制工程之一，柳林隧道穿越天水市秦州区娘娘坝镇与徽县麻沿乡交界的秦岭山区，隧道全长15.152公里，最大埋深为422m。柳林隧道地层岩性较复杂，洞身位于中等富水段，且隧址毗邻国家级森林公园和一级水源保护地，环境保护标准极高，是整个铁路建设中的一块“硬骨头”。

“柳林隧道全长15.152公里，在施工过程当中，面对复杂的地质条件，项目团队围绕精品天陇、绿色天陇、创新天陇、数字天陇等五个天陇，进行小改小革，开展技术创新攻关，努力打造标杆工程。”中铁二局天陇铁路项目部总工程师龙东行说。

面对复杂的施工环境，中铁二局项目团队发扬“开路先锋”的精神，充分发挥党员先锋模范作用，以科技创新为利刃，精准施策，逐一攻克难题。在隧道施工中，项目部采用“短进尺、弱爆破、管超前、强支护、勤量测、严注浆”的方针，利用超前管棚和注浆技术加固围岩，增强隧道的稳定性；还通过精细化的工序卡控，优化流程衔接，确保工序衔接零延时。针对柳林隧道的富水特性，项目团队还在隧道开挖前，通过超前地质预报系统精准探测富水区域，提前布置排水管道，将地下水引导至隧道外，有效控制涌水风险。同时，在隧道内安装现代化监控系统和通信系统，让隧道施工更加安全。

“我们始终把安全质量放在第一位，凭借智能监测系统，严格落实超前地质预报监控测量制度，掌握围岩变化，做到心中有数，动态调整施工方案，确保现场安全质量可控。”中铁二局天陇铁路项目部总工程师龙东行说。

在埋设400米深的地下，为确保施工安全和施工进度，中铁二局与通信运营商以“联创共建”为纽带，加强沟通协作。双方党组织密切配合，充分发挥各自优势，共同研究解决方案，统筹推进隧道内通信设施建设，在隧道内每500米加装移动信号基站，确保洞内外手机信号全覆盖，信息畅通无阻。项目部还在隧道内安装了气体检测自动报警装置，对氧气、一氧化碳、硫化氢等气体进行24小时监测，切实保障作业人员生命安全。

“这就是我们柳林隧道横洞小里程和斜井大里程，也是我们最后一个掌子面贯通的地方。在施工过程当中，我们为了保证的测量精度，创新和采用了‘困难条件下山区长大隧道控制网测量技术’。这也是我们申请的一个专利之一，这个方法的采用，使我们的贯通精度误差仅有1.4公分，达到了我们国内先进水平。”中铁二局天陇铁路项目部总工程师龙东行说。

天陇铁路是甘肃省首条自主投资建设的铁路项目，正线全长约208公里，定位为客货兼顾的区域性铁路干线。铁路建成后，将有效打通陇东南地区通往川渝方向的运输新通道，显著提升区域交通通达性，对促进沿线资源开发、推动乡村振兴、助力区域经济高质量发展具有重要意义。